福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車-福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車價格
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福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車車輛配置：福田奧鈴聯合戴姆勒-奔馳 康明斯開發的中高端輕卡速運（原CTS-1880)可翻轉1880寬體金屬漆駕駛室，福田康明斯發動機(F2.8NS6B131)，功率/馬力:96KW/131馬力2780排量?？禉C獨有EBP節油開關 5檔ZF釆埃弗/萬里揚變速箱 5噸后橋， 前照地鏡， 動力轉向 ，多功能四向調節方向盤 無骨雨刷 空調 定速巡航 方向助力 氣剎（帶斷氣剎）ABS 中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙 剎車自調臂 ，自動大燈帶可調高度 ，國六時代環保達標車型， 排氣管前制， 前盤限速，軸距:3360。
產品名稱 | 福田奧鈴國六4米2藍牌醫療廢物轉運車 | ||||
總質量(kg) | 罐體容積(m3) | ||||
額定質量(kg) | 外形尺寸(mm) | ||||
整備質量(kg) | 貨廂尺寸(mm) | ||||
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(人) | 鞍座最大載質量(kg) | ||||
接近角/離去角(°) | 前懸/后懸(mm) | ||||
軸荷(kg) | 最高車速(km/h) | ||||
備注： | 備注：1.車廂頂部封閉,不可開啟,可選裝同等功率制冷機組,可選裝液壓尾板,選裝液壓尾板時收起狀態 尺寸為295mm,選裝單/雙側開門,選裝排半駕駛室型式,選裝不同材質貨廂風格,選裝導流罩;排氣 管前置,安裝子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,安裝前輪盤式制動器,安裝具有衛星定位功 能的行駛記錄儀;運輸感染性物質,類項號6.2;2.側防護材料為冷板B-2.0,后防護材料為矩型 管Q345A,均為螺栓連接.后部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度485mm,選裝 液壓尾板時,后防護材質為圓管Q345A,為螺栓連接,后部防護裝置截面尺寸直徑為120mm,離地 高度400mm.3.ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公 司.ABS系統型號:ABS-E;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.4.發動機F2. 8NS6B131,Q28-130E60對應的油耗值分別為11.1,11.2; | ||||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||||
商標名稱 | 生產企業 | ||||
軸數 | 輪胎數 | ||||
軸距(mm) | |||||
輪胎規格 | |||||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||||
排放依據標準 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量 | 發動機功率 | ||
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福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車標準配置：箱體尺寸長×寬×高為：4080×1960×1750，13.4立方，廂體厚度為8厘米。外板材采用冷藏車專用玻璃鋼（可反射陽光），內板材為不銹鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，（防火阻燃隔熱），配置箱體全為不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，帶有頂燈及防撞塊。，廂體成型后具有質量輕，保溫系數高，抗沖擊力強，無滲漏等優點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優化設計，降低了整車質心，增大了有效容積。廂體內部加裝紫外線殺菌燈，自動噴霧消毒系統。后門為雙層密閉結構，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止醫療垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內殺滅細菌。產品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。
福田奧鈴國六4米2醫療廢物轉運車優點：制動效能穩定、噪聲低、重量小,帶制動間隙自調機構,維護保養簡單、方 便助力轉向,融入轎車設計理念,令操縱更輕松、自如。 新開發踏板吊掛,具有人機工程優良,制動性好,強度及剛度高等優點 。全新開發離合總泵系統并匹配真空助力器,是離合踏板力降低為非助力的1/4,減輕駕駛員的 勞動強度 。數字化樣車設計,使整車更安全 全面采用CAE設計手段,更加嚴謹精密。
與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯合、定向開發，使整車與零部件完美匹配，在提高承載能力的基礎上加強了車身穩定性與安全性的保障。
每一款產品均經過嚴苛的擺錘碰撞和頂壓試驗，達到歐洲安全法規ECE R29合格標準。同時更是國內唯一依據人機工程學進行輕卡車身總成正向設計開發，駕駛室整體加高加長，全景視野開闊無盲區，另安全性能大大提高。并且整車經歷了160萬公里耐久性試驗和“三高”極限驗證，真正解決了物流企業在選擇運輸工具時，關于安全、耐用的難題。
節油性能
依托全球頂尖的配套體系資源，奧鈴輕卡在傳動系統、轉向系統、減震系統等方面實現了完美的匹配，將整車運行中的損耗降到了最低點，在動力輸出上實現了最大化利用率。福田汽車所設立的“節能減排重點試驗室”也發揮著重要作用，通過模擬高低溫、高海拔等惡劣工況環境，使奧鈴輕卡在任何狀態下都能兼顧高動力性和低油耗。與其他品牌輕卡相比，奧鈴輕卡能夠實現節油8%以上，以此推算，每年至少能為用戶省出近萬元的油費支出，將使用戶大幅度降低物流貨運成本成為現實。
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